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Ennesimo podio nella stagione 2006 di Gioachino Corona. Il nostro poratacolori si è infatti piazzato secondo al Rally Valpolcevera, disputato in Liguria. Un risultato di assoluto rilievo per Gioachino, se si considera che era al via con una vettura di gruppo N, la performante Clio del team Fr Special Cars. In coppia con "Checco" Pardordi, ha conquistato, oltre al secondo piazzamento, il primo in gruppo N. )
Con sette successi in altrettante prove speciali Gioachino Corona e Fulvio Florean, sulla Renault Clio Super 1600 del team Fr Special Cars, hanno vinto la ventiseiesima edizione del Rally Valli del Bormida, prova valida per la Coppa Italia della terza zona. La coppia ligure, già vincitrice dell?edizione 2003 della stessa corsa, ha dominato la competizione fin dalla prima prova speciale, quella di Pian Soprano. Sul traguardo i portacolori della Val Senagra Corse hanno preceduto l?analoga vettura dei piemontesi Fabio e Andrea Carosso e la Subaru Impreza ufficiale di Maurizio Ferrecchi?Mauro Armellino, alla vigilia fortemente accreditati per il successo finale Classifica finale: 1° Corona?Florean (Renault Clio S1600) in 57?08?7; 2° Carosso F.?Carosso A. (Renault Clio S1600) a 25?5; 3° Ferrecchi?Armellino (Subaru Impreza) a 35?5; 4° Boffa?Barrera (Renault Clio Williams) a 41?5; 5° Bellè?Marenco (Renault Clio Williams) a 42?0; 6° Cha?Boero (Renault Clio Williams) a 44?3; 7° Vallino?Araldo (Mitsubishi Lancer Evo IX) a 48?0. Note meno liete, invece, per Gilles Gilardoni e Marco Roncoroni. Gilardoni (affiancato da Brusadelli) si è ritirato al Rally della Marca a Treviso. Causa dello stop, un problema tecnico alla sua Mitsubishi Evo. Marco Roncoroni e Alberto De Grandi si sono invece fermati per un'uscita di strada al Rally dei Laghi a Varese. )
Simone Gandola e Fabrizio Locatelli in azione alla Coppa Valtellina. I due nostri portacolori sono stati costretti al ritiro per un'uscita di strada nel corso della terza prova speciale. )
Nella foto tratta dal sito avetwrc.com, Marco Asnaghi e Maurizio Castelli in azione al Rally Raab a Bologna, prova valida per il campionato International Rally Cup 2006. Il presidente ed il suo fido navigatore sono stati costretti al ritiro per un problema al cambio della loro Renault Clio Light, mentre lottavano per il successo di classe. )
Un fine settimana non troppo felice per gli equipaggi della Val Senagra Corse. Meglio quindi parlare dell'unica soddisfazione: il nostro Paolo Brusadelli, impegnato al Rally di San Marino, gara del campionato italiano Cir, ha concluso, a fianco di Bruno Bentivogli, al 22° posto. Una bella esperienza per il nostro giovane portacolori, che ha vissuto due giorni esaltanti a fianco di un pilota di lunga esperienza. Senza un problema al turbo della loro Subaru Imppreza (nella foto di Francesco Pesce-Testrally) il loro piazzamento avrebbe potuto essere migliore, visto che per tutta la corsa Bentivogli e Brusadelli hanno stazionato attorno al sedicesimo posto. Meno bene le cose per il presidente Marco Asnaghi e per Simone Gandola. Al Rally Raab, Marco Asnaghi e Maurizio Castelli sono stati costretti al ritiro per un problema al cambio della loro Renault Clio Light, mentre erano in lotta per il successo in classe N3. Alla Coppa Valtellina Simone Gandola e Fabrizio Locatelli si sono fermati per un'uscita di strada nella terza prova speciale. Nessun danno alla vettura, la Toyota Corolla Wrc del team Tam-Auto, che però è scivolata da una riva e non è stato possibile rimetterla in carreggiata. Fino a quel momento Gandola e Locatelli avevano stabilito buoni tempi e rimane il rimpianto per lo stop forzato in una gara in cui avrebbero potuto togliersi qualche soddisfazione. )
Esordio stagionale, e su una vettura Wrc, per Simone Gandola. Il portacolori della Val Senagra Corse è infatti impegnato il prossimo fine settimana alla Coppa Valtellina, gara di validità internazionel che si disputa sui tradizionali, selettivi, tracciati nella zona di Sondrio. Simone Gandola, affiancato da Fabrizio Locatelli, è al volante di una Toyota Corolla wrc, preparata dal team Tam-Auto. Una gara da seguire con interesse, quella del 28enne di Bellagio, che alla sua "prima volta" su una Wrc, è atteso con interesse dagli addetti ai lavori. L'auspicio è che arrivi una conferma ad alti livelli, come del resto è stata la sua carriera agonistca che, ad esmepio, l'ha già visto trionfare in due occasioni al Rally della Valle Intelvi. Ma il prossimo fine settimana non vedrà impegnati soltanto Gandola e Locatelli con i colori Vs Corse. Al Rally Raab, terza prova del campionato International Rally Cup, tornano in gara Marco Asnaghi e Maurizio castelli, al via con la Renault Clio Light del team Pini Racing. Infine una buona notizia per il portacolori della Val Senagra Corse Paolo Brusadelli, che è stato chiamato ad affiancare Bruno Bentivogli su una Subaru Imoreza al Rally di San Marino. Senza dubbio una bella soddisfazione per il nostro giovane portacolori, che in questa stagione affianca Gilles Gilardoni nel Trofeo Mitsubishi. Nella foto, Simone Gandola e Fabrizio Locatelli )
http://www.rallylinkserver.com/cgi-bin/ImageFolio4/imageFolio.cgi?direct=Rally/5_valli_2006/startup&img=8 Dal sito Rallylink.it le immagini dell'uscita di strada della Renault Clio di Asnaghi-Castelli )
Il successo di scuderia, il secondo posto assoluto di Corona-Curti, il quinto di Broglio-Curti e le numerose affermazioni nella classi sono gli elementi più positivi della spedizione della Val senagra Corse al Rally Cinque Valli 2006. Una spedizione che non nasconde anche qualche delusione, come il ritiro, per uscite di strada di Asnaghi-Castelli (ps 1) e Roncoroni-Franchi (ps 5), equipaggi che avrebbero potuto puntare al successo. Al momento dello stop Marco Roncoroni era in prima posizione. Ma a questo punto vanno doverosamente evidenziate le belle notizie. Si sono classificati tra i primi dieci Corona-Curti (terzi), Broglio-Curti (quinti), Bartolo-Aldeghi (settimi) e Gandola-Zanotta (noni). Buonissima prestazioone di Mazzucotelli-Carminati. Il loro undicesimo posto finale non inganni: nell'ultima ps hanno avuto un problema al cambio, mentre erano in lotta per il quarto posto. Bene i giovani Mazzoni-Castelli (tredicesimi assoluti)- Altri piazzamenti: Ortelli-Martinelli sedicesimi, Andreoli-Andreoli diciassettesimi, bazzi-Pozzoli diciottesimi, Vaghi-Maio diciannovesimi, Strambini-Erba ventunesimi, Piras-Ceschina ventiduesimi. Mazzacchi-Dal Magro hanno vinto in classe A6, Verdura-Pignotti in A5 e Battaglia-Parodi in N2. Nella foto, Mazzacchi-Dal Magro (autori Borroni-Franzi) )
Nuovo affermazione in classe A5 perf la Peugeot 106 di Angelo Verdura e Cinzia Pignotti, da anni protagonisti in questa classe con la vettura della casa francese. )
E? la prova spettacolo ?Città di Porlezza? di 2 km ad aprire la seconda giornata del Rally delle 5 Valli. Non piove ma il tempo rimane incerto e nelle prove c?è ancora dell?umido in alcuni tratti. Sullo sprint di Porlezza sono i fratelli Gianesini ad imporsi, davanti a Corona di 1?2, mentre Roncoroni chiude terzo a 1?4. Distacchi risicati tra i primi dieci, con Ambrogio Pedrazzani quinto a 2?2. Nell?enne è sempre Caffoni il più veloce, con Bartolo secondo e Marini terzo e più a suo agio sull?asciutto. Non cambia di molto la classifica generale: Roncoroni precede Pedrazzani di 1?7, Gianesini risale al terzo posto a 7?5. Si torna in Val Sanagra ed è Corona a prevalere su Mazzucotelli di 5 decimi, mentre Pedrazzani è terzo a 1?3. E? la svolta del rally: all?appello manca Roncoroni, uscito di strada a metà prova, lasciando ai fratelli Pedrazzani (al rientro dopo tre stagioni) la leadership. Puntavano a fare una buona gara i due lariani di Cusino, ma adesso hanno la grande occasione di imporsi per la prima volta in rally. Nel gruppo N prosegue la lotta tra Caffoni e Soldati, con Bartolo e Marini sempre pronti a sfruttare ogni occasione. Nella classe A è Mazzacchi il più veloce, mentre Battaglia allunga nella N2. Quando manca una sola speciale alla conclusione, Pedrazzani ha 4?9 di vantaggio su Corona, mentre Gianesini scivola a 12?4 rimanendo terzo. Caffoni e Soldati sono separati di 5?2 nel gruppo N. Scendono a 77 le vetture in gara, e tra i ritirati figura anche Manera, protagonista nella N2. L?ultima speciale, la Valle Intelvi 2 vede ancora Corona primeggiare, con Pedrazzani che limita a 1?7 il ritardo assicurandosi la vittoria nella prima edizione del Rally delle 5 Valli. Dominano le A7 nell?ultima speciale, con sei vetture ai primi posti. Caffoni è di nuovo primo nel gruppo N, che si aggiudica davanti a Soldati e Marini. Chiudono la gara 73 vetture, con Ambrogio Pedrazzani e Mauro Pedrazzani che si impongono con la loro Renault Clio, precedendo di 3?2 Gioachino Corona (Clio Williams) e Marco Gianesini (Peugeot 306) di 13?6. Ottimo quarto assoluto e primo di Gruppo N è Davide Caffoni (Clio Rs Light), davanti a Francesco Soldati (Clio Rs Light) che ritorna sul podio dopo diverso tempo. Questi gli altri vincitori di classe: Giordano Battaglia (Peugeot 106) nella N2; Filippo Mazzacchi (Peugeot 106 Gti) nella A6; Angelo Verdura (Peugeot 106) nella A5; Roberto Pennino (Peugeot 106) nella N1. Tra le Omologazione Scadute ad imporsi è stato Alex Vittalini su Peugeot 309. Da segnalare il ritiro nell?ultima prova di Malchiodi, Dotti, Fugazztto e Curti per problemi tecnici. Il rally si conclude tra due ali di folla sul lungolago di Porlezza, alla presenza del primo cittadino, Sergio Erculiani, soddisfatto della piena riuscita, sotto l?aspetto promozionale del territorio del Rally delle 5 Valli. Comunicato ufficio stampa organizzazione Nella foto (Borroni-Franzi) la Peugeot di Battaglia, primo in classe N2 |
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